Los productos de la serie Bussmann vienen a completar la oferta para protección de circuitos de Eaton.
Fusibles para baja y media tensión, para fotovoltaica y ultrarrápidos para protección de inversores, hacen de Bussmann una solución ideal para protección en entorno terciario, industrial, para energías renovables…
Fusibles Bussmann Tipo HH 17,5KV, 24KV, 36KV
Los fusibles tipo HH Busmann para media tensión son usados para proteger transformadores de distribución, bancos de capacitores y motores. Las tensiones nominales de trabajo en sus distintos modelos abarcan toda la gama de las redes de media tensión 17.5 kV, 24KV y 36 kV.
Fusibles Bussmann Tipo NH DIN 43 620, DIN 43 653
Los fusibles NH de baja tensión serie Bussmann de Eaton varían de 2 a 1250 amperios y proporcionan rendimiento y fiabilidad líderes a nivel mundial.
La gama cumple totalmente con las normas IEC 60269-1, 60269-2, aprobación de terceros VDE 0636-2 y DIN 43620.
Los fusibles NH incorporan un diseño con doble indicador (frontal y superior) y pueden proporcionar indicación de fusible abierto visual local o de forma remota (mediante microinterruptor).
Los fusibles NH serie Bussmann de Eaton están disponibles en las siguientes clases de operación: gg, gff y am.
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Fusibles Bussmann Cuerpo Cuadrado Flush End Contact
Especialmente Diseñados y Fabricados para la Protección de Semiconductores: (Tiristores, Triacs, Diodos, IGBT, etc.)
Principales Aplicaciones: Protección de Variadores de Velocidad, Partidores Suaves, Sistemas de Rectificación etc.
Fusibles Bussmann Ultra rápido Formato Cilindrico
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(Dual Element) Time Delay
Los fusibles (Dual Element) Time Delay Cooper Bussmann pueden proporcionan protección contra cortocircuitos de alto rendimiento y sobrecarga confiable protección en circuitos sujetos a sobrecargas temporales y sobrecorrientes.
Para Cargas del motor de CA, es posible que un fusible de un solo elemento deba dimensionarse al 300% de un Corriente del motor de CA para mantener la corriente de arranque. Sin embargo, el elemento dual, Los fusibles de retardo de tiempo se pueden dimensionar mucho más cerca de las cargas del motor.
Bases portafusibles Abiertas y cerradas.
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